Los seguros de coche más baratos

En el 2008  el precio de los seguros (nuevos) de coche a bajado alrededor del 15%, provocando una caída en los ingresos de las aseguradoras.

Durante el 2009, los precios de los seguros parece que seguirá bajando, la cuarta empresa aseguradora del mercado español, reducirá sus precios en el 2009 alrededor del 6% de media.

Todo esto a fin de mantener sus clientes actuales. Pero según Joan Castells, presidente de FIATC, el negocio estará en conseguir los clientes de los competidores.

Esta reducción de precios está sustentada en principio por la disminución de siniestralidad, pero ya en la segunda parte del 2008, el negocio ha decrecido alrededor del 10%, generando resultados negativos.

La guerra de precios tiene su orígen en el 2003, cuando desde entonces el mercado  crece por debajo de la inflación, es decir, un mercado competitivo y poco rentable, en comparación a otros sectores involucrados directamente con la industria automotriz.

Ahora bien, los precios bajan y eso le conviene a los usuarios, pero hasta dónde? El dilema se presenta con que una guerra de precios, puede terminar en:

1. Desaparición de empresas
2. Intervención del Estado
3. Acuerdo de precios entre las empresas

En el punto 1, todo depende de los directores de las aseguradoras, que tan lejos piensen continuar con la guerra de precios.

En el punto 2, el Estado podría intervenir fijando precios mínimos, aunque se desaconseja la participación continua del estado en el mercado, por lo que tarde o temprano habría que buscar otra solución.

Y el 3 punto, creo que es el que hay que tener en cuenta. Los cárteles son perseguidos por los gobiernos, pero esto no quiere decir que no los existan. De fijar precios, las aseguradoras se repartirían el mercado, y los precios seguramente tenderán a subir, cosa poco beneficiosa para los automovilistas y demás usuarios.

Crivellini Juan M.